5月に わたらせ渓谷鉄道 で脱線した
E193系 電気・軌道総合検測車
11月より運転を再開いたしました。( 厂˙ω˙ )厂うぇーい
今年の5月に八高線で撮影しまさか 2日後に脱線するとは思った・・
八高線検測キヤ193系 この二日後・・・ ←ブログ 見てください
17/11/25 土曜日運転だったため
関東以外の今年最後の撮影に向かいました。
12月は色々忙しいなるため
撮影場所は
新潟 飯山線~上越線~只見線 の検測を 撮りに
久しぶりに 関越トンネルを抜けました。
やはり上越国境感を感じました。
カメラ:NIKON D5300
絞り値:f/5.3<焦点距離: 48mm(DX換算:72mm<露出時間:1-320<ISO:1000
列車番号:試9123D
牽引・荷・列車名等:キヤE193系(2両中間車欠車)
撮影日時:17/11/25 10:19(カメラ時間
カメラ:NIKON D3200
この場所は自分を含めて 4~5人いました。
2本目は上越線での回送を撮影
カメラ:NIKON D5300
絞り値:f/6.3
焦点距離: 460mm(DX換算:690mm
露出時間:1/320
ISO:800
列車番号:回9730D
牽引・荷・列車名等:キヤE193系
その他情報:上越線 回送(宮内~小出 間)
撮影日時:11:21(カメラ時間
撮影地:上越線 越後滝谷~小千谷
ここでは 越乃Shu*kura を撮りましたが、後日記載致します。↑
只見線 この有名な鉄橋
大倉沢休憩所駐車場 で撮影
列車番号:試9421D
撮影地:只見線 越後須原~魚沼田中
冬らしい 風景が撮れて良かったです
終日雨でしたが( ^ω^)・・・
後は動画です。!!
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E193系 電気・軌道総合検測車
11月より運転を再開いたしました。( 厂˙ω˙ )厂うぇーい
今年の5月に八高線で撮影しまさか 2日後に脱線するとは思った・・
八高線検測キヤ193系 この二日後・・・ ←ブログ 見てください
17/11/25 土曜日運転だったため
関東以外の今年最後の撮影に向かいました。
12月は色々忙しいなるため
撮影場所は
新潟 飯山線~上越線~只見線 の検測を 撮りに
久しぶりに 関越トンネルを抜けました。
やはり上越国境感を感じました。
「トンネルを抜けたら雪国だった」
水上辺りは山はうすっら降っていまさかが
トンネルの先はもう雪国でした(≧∇≦)
だから好きなんだよな!!
まず スジも見たら 3回撮れそうだったのでまず1本目は
飯山線に
内ヶ巻~越後川口
絞り値:f/5.3<焦点距離: 48mm(DX換算:72mm<露出時間:1-320<ISO:1000
列車番号:試9123D
牽引・荷・列車名等:キヤE193系(2両中間車欠車)
撮影日時:17/11/25 10:19(カメラ時間
カメラ:NIKON D3200
この場所は自分を含めて 4~5人いました。
2本目は上越線での回送を撮影
カメラ:NIKON D5300
絞り値:f/6.3
焦点距離: 460mm(DX換算:690mm
露出時間:1/320
ISO:800
列車番号:回9730D
牽引・荷・列車名等:キヤE193系
その他情報:上越線 回送(宮内~小出 間)
撮影日時:11:21(カメラ時間
撮影地:上越線 越後滝谷~小千谷
ここでは 越乃Shu*kura を撮りましたが、後日記載致します。↑
只見線 この有名な鉄橋
大倉沢休憩所駐車場 で撮影
列車番号:試9421D
撮影地:只見線 越後須原~魚沼田中
冬らしい 風景が撮れて良かったです
終日雨でしたが( ^ω^)・・・
後は動画です。!!
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